中欧班列“东通道”今年累计通行超3000列

  中新网哈尔滨8月6日电 (孙涛 记者 史轶夫)8月6日,一列满载汽车轮胎、豆油、铝锭的中欧班列从俄罗斯叶卡捷琳堡抵达满洲里铁路口岸,换装后,驶向西安国际港站。今年以来,经中欧班列“东通道”通行的班列已超过3000列。

中欧班列在“东通道”运行中 哈铁供图

  作为高质量共建“一带一路”倡议重要节点,中欧班列“东通道”由满洲里、绥芬河、同江铁路口岸组成,是中国规模最大的中欧班列口岸集群,通行量占中国全国总量26.6%。

  目前,通行线路已增至27条,覆盖波兰、德国、荷兰等14个国家,联通中国国内长沙、郑州、成都、苏州等60余个城市。运输货物涵盖轻纺百货、粮食豆油等12大品类。

  年初以来,已运送各类货品超过30万标箱,为畅通国内国际经济贸易双循环注入强劲“铁动力”。

  近年来,中国铁路哈尔滨局集团有限公司全面提升服务“一带一路”综合保障能力,发挥三大口岸集群优势,满洲里铁路口岸全力压缩回程班列在口岸站的停留时间,回程班列通关效率较之前提高近10%。

中欧班列在“东通道”运行中 哈铁供图

  绥芬河铁路口岸依托数字口岸系统快捷高效优势,通关效率实现大幅提升;同江铁路口岸提升作业计划精准度,提高口岸运输效率,实现中欧班列“快装快卸、快进快出”。

  目前,滨绥铁路绥芬河至国境线区段改造工程加速推进,投用后可满足不同轨距列车同线运行,同江铁路口岸扩能项目同步实施,进一步强化后方通道运力。(完)

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发布时间:2025-08-06 20:09:23 关于销魂幻想未删减 来自湖南

关于欲回忆无码版  从落地情况来看,目前各地“商转公”的执行进度也各有不同,多地尚处于征求意见阶段。以广西防城港为例,建设银行在当地某支行工作人员表示,目前相关文件还没有正式出来,因此办理“商转公”继续按照“先还后贷”的方式进行。  防城港市相关征求意见稿的核心内容与汉中市的做法类似,即通过免自筹实现“商转公”,不过申请主体需要在当地缴存公积金满2年及以上,“商转公”额度最高不得超过原商贷余额且不超过规定的商转公贷款限额40万元,贷款差额部分仍需要个人自行结清。  其中在9月14日,普洱市住房公积金管理中心发布《关于开办商业银行住房贷款转公积金贷款业务的通知》,称将在市内实行个人商业性住房贷款转住房公积金的业务;9月21日,洛阳市和防城港市住房公积金管理中心分别围绕“商转公”的管理办法发布征求意见稿;9月24日,“汉中发布”官宣汉中市已于当月5日重启“商转公”业务,有效期2年。

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