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中新网哈尔滨8月6日电 (孙涛 记者 史轶夫)8月6日，一列满载汽车轮胎、豆油、铝锭的中欧班列从俄罗斯叶卡捷琳堡抵达满洲里铁路口岸，换装后，驶向西安国际港站。今年以来，经中欧班列“东通道”通行的班列已超过3000列。
作为高质量共建“一带一路”倡议重要节点，中欧班列“东通道”由满洲里、绥芬河、同江铁路口岸组成，是中国规模最大的中欧班列口岸集群，通行量占中国全国总量26.6%。
目前，通行线路已增至27条，覆盖波兰、德国、荷兰等14个国家，联通中国国内长沙、郑州、成都、苏州等60余个城市。运输货物涵盖轻纺百货、粮食豆油等12大品类。
年初以来，已运送各类货品超过30万标箱，为畅通国内国际经济贸易双循环注入强劲“铁动力”。
近年来，中国铁路哈尔滨局集团有限公司全面提升服务“一带一路”综合保障能力，发挥三大口岸集群优势，满洲里铁路口岸全力压缩回程班列在口岸站的停留时间，回程班列通关效率较之前提高近10%。
绥芬河铁路口岸依托数字口岸系统快捷高效优势，通关效率实现大幅提升；同江铁路口岸提升作业计划精准度，提高口岸运输效率，实现中欧班列“快装快卸、快进快出”。
目前，滨绥铁路绥芬河至国境线区段改造工程加速推进，投用后可满足不同轨距列车同线运行，同江铁路口岸扩能项目同步实施，进一步强化后方通道运力。(完)
【编辑:张令旗】
2020年5月，北京市委第八巡视组向北京第二外国语学院党委反馈巡视情况。反馈指出，巡视发现了一些问题，主要是：院党委没有充分认识到高校党的政治建设和意识形态工作的极端重要性，落实意识形态责任不到位，对意识形态问题不够敏锐，仍存在较大风险隐患；统领学院事业发展力度不够，机构改革落地不实不细，一些二级学院班子建设没有跟上改革步伐；推动办学发展聚焦不够，有的二级学院存在趋利取向，违规举办培训班；落实“两个责任”不到位，在问题线索处置中，存在一转了之、应付了事、有案不查等问题；廉洁风险约束机制不健全，一些基建项目管理存在漏洞；上轮巡视指出的个别问题整改进展缓慢等。同时，巡视组还收到反映一些领导干部的问题线索，已按有关规定转市纪委市监委、市委组织部等有关部门处理。《TalesofFeverintheMirroruntrimmed》 国际地质科学联合会（IUGS）近日发布全球第一批100个地质遗产地名录，7个中国地质遗产地成功入选，包括由我国单独申报的长兴煤山二叠纪/三叠纪生物大灭绝和“金钉子”剖面、巴丹吉林沙漠必鲁特高大沙山和湖泊、香港早白垩世酸性火成岩柱状节理、澄江寒武纪化石产地和化石库、石林喀斯特、藏南绒布峡谷滑脱构造体系，以及我国和尼泊尔共同申报的珠峰奥陶纪岩石。
